Kako se nositi s visokim temperaturama u zračnim kompresorima
May 11, 2024
1. Ventil za kontrolu temperature ne radi. Ako je bajpas ventila za kontrolu temperature uvijek otvoren, ulje koje teče iz separatora ulja i plina će teći direktno natrag u glavni motor zračnog kompresora bez prolaza kroz hladnjak, uzrokujući pregrijavanje zračnog kompresora.
2. Filter za ulje je začepljen. Začepljen filter ulja kompresora zraka uzrokuje usporavanje ili čak zaustavljanje protoka rashladnog ulja, što rezultira lošim efektom hlađenja i visokom temperaturom.
3. Lopatice ventilatora za hlađenje su polomljene ili labave. Tokom rada rashladnog ventilatora, lomljenje ili opuštanje lopatica ventilatora će uzrokovati smanjenje brzine ventilatora i naglo smanjenje količine rashladnog zraka, što rezultira visokim temperaturama.

4. Izduvni pritisak vazdušnog kompresora je previsok. Kada je izduvni tlak postavljen viši od nazivnog tlaka, dugotrajan rad zračnog kompresora će uzrokovati preopterećenje glave kompresora i ulja, što će uzrokovati pregrijavanje zračnog kompresora.
5. Filterski element za odvajanje ulja i plina ima previše mrlja. Tokom procesa cirkulacije ulja, prekomjerne mrlje u elementu filtera će utjecati na brzinu protoka ulja, što rezultira niskim povratnim volumenom ulja i visokom temperaturom.
6. Otkazivanje ventila za isključivanje ulja. Za strojeve velike snage, ako se ventil za isključivanje ulja ne otvori, neće biti ulja za podmazivanje u glavnoj jedinici kompresora za hlađenje, a temperatura će brzo rasti nakon pokretanja zračnog kompresora.

7. Raspored izduvnog kanala nije gladak. Nepravilan raspored ventilacijskog kanala zračnog kompresora će dovesti do toga da vrući zrak u zračnom kompresoru neće biti pravilno ispušten, povećan otpor vjetra izduvnih gasova i visoke temperature u zračnom kompresoru.
8. Senzor temperature ne radi.
9. Hladnjak je blokiran. Ako kompresor radi u prašnjavom okruženju dugo vremena, na površini hladnjaka će se formirati prljavština, a unutra će se stvoriti blokada, što će uzrokovati slabu disipaciju topline kompresora.






